SONLINE

Tisztelt Szerkesztők! Legyenek szívesek nem egy szálat felkapni, hanem tényleges tájékoztatást nyújtani:
1. Az egyik legdrágább szennyvízberuházás
2. Ha 1 milliárdos a beruházás, 85%-os a támogatás, akkor miért 300000Ft az egyéni hozzájárulás összege, ami természetesen 390000 kölcsön esetén?
3. Említsük meg Segesdet, akik szintén most építenek, vessük össze a hozzájárulási díjakat..
4. Említsük meg a kaposvári szennyvízkezelés minőségét, ahol teherautóval szállítgatják a hígtrágyás iszapot...nevetséges. Állítólag 21. században vagyunk.
5.HA HITELESEN AKAR TÁJÉKOZTATNI, AKKOR NE A MÁZRÓL IRJON, HANEM A KETTES PONTOT ELEMEZZE KI!!!

További sikeres újságírást!

Valóban Magyarországon "klasszikus" megoldás a nullás projektcég, fővállalkozó, lehúzott alvállalkozók felállás, de ha a Szabadics Zrt. a fővállalkozó, akkor ez a képlet nem áll. Ha megnézi az opten-ben valaki ezt a céget, akkor több mint 1 Mrd befektetett eszközzel rendelkezik.

Az elmúlt napokban nem egy cikk jelent meg az újságban. A történet mindig ugyanaz. Van egy politikailag támogatott fővállalkozó/fizikai létszám nélkül/ aki megkapja a munkát és azt tovább adja busás haszonnal.Kötelezni kellene a fővállalkozókat, hogy a munka arányában foglalkoztassanak saját létszámot. Szabadicsék is ilyenek voltak, de ettől fokozatosan eltértek.Sajnos már a Közgéppel együtt émlegetik őket. A közbeszerzési törvényt sürgősen felül kell bírálni

Igaza van a 3-as előttem szólónak, általában a fővállalkozók gazdagodnak meg a mai projekteken!

A Szabadics kft a Közgép egyik csicskása, régebben még saját maga végezte el a kivitelezést, mára politikai hátszéllel főleg pályázatokat nyer és bonyolít, a konkrét építési munkálatokat alvállalkozások segítségével végzi, akiknek a kifizetése mint tudjuk elég reménytelen manapság.

Szerintem az ország 99 %-a azt sem tudja, hogy a simicskás KÖZGÉP-nek nincs egy fia munkása, gépje, szállítóeszköze sem, a pályázatokat pár műszaki menedzser és pár ügyvéd segedelmével megnyeri, majd Miszter Kósa 20% Lajos után szintén 20-30% közreműködésért másokkal végezteti el az adott munkát!
Ezzel minden egyes mai beruházás 20-30%-al kerül többe az adófizetőknek!

Még, hogy nincs veszélybe az épitkezés? Kaposszerdahelyen még egy kapavágás sem volt, pedig ez közös projekt. A három falunak együtt kell befejezni a határidőig (amit csak kevesen tudnak).Kaposszerdahelyen még kivitelező sincs, mert nem a kormánypárti kivitelező nyerte meg a kiírt pályázatot, ezért a vesztes pályázó azonnal óvást nyújtott be, már ha jól tudom kétszer! A falú és az emberek pénze fog elúszni ezen a vitán ! Miért nem az a vállalkozó építi meg amelyik a legjobb ajánlatot teszi, Mert, ha nem a mostani kormányhoz hű vállakozó nyeri akkor addig húzzák amik a másik meg nem unja. DE kinek a zsebére ????? Az ott lakókéra !! Nem biztos, hogy az alvállalkozó a hibás ! Meg kéne hallgatni őt is! A fórumokon, csak hülyitik a lakósságot. Már sokan azért nem fizetik előre a törlesztő részletet, mert látják semmi nem lesz az egészből. Ha nem készül el időre a csatorna építés az unió nagyon meg fog büntetni bennünket! Ki fogja megfizetni ? Aki eddig befizetett valamennyit, majd abból fizetik. A határidő sürget, de a vezetőink csendben vannak! Sajnos ezeket a hozzászólásokat nem olvassa aki illetékes és pláne nem tesz azért, hogy a falúnak jobb legyen.

A fővállalkozónak a számítógépen és egy két személykocsin kívül van valamilyen műszaki háttere?Ha van egy pályázat,melyben fix ár szerepel,akkor azt annyiért kell megcsinálni,nem hivatkozhatnak előre nem látott dolgokra.Ugyanis akkor rossz ,illetve nem teljees körű ajánlatot adtak,mely lehetővé tette,hogy az ár döntő szerepet játsszon egy pályázat odaítélésében.Persze,lehet hogy a kiírás egyik pontja az volt,hogy megnevezték,hogy ki csinálhatja meg.Ezt azért mondom,hogy van rá példa,főleg az uniós pénzek körüli pályázatoknál.

Megint a fővállalkozó fog gazdagodni!
Megszüntetném a törvényhozók helyében az alvállakozói rendszert!Aki elnyer egy pályázatot,csinálja is meg a munkát...csak akkor nem lenne a zsebbe borítékolás ide-oda..;)

Az ország legdrágább szennyvízcsatornája, a plusz költség belefér. Egy vizsgálatot azért megérdemelne, mitől ennyi az annyi.