Közeleg a tél: felkészült a Közút az első havazásra

Jelentősebb havazásra és vastagabb hótakaróra csak a Szombathely-Debrecen vonaltól északra van kilátás, de Somogy sem ússza meg szárazon. A Hungaromet előrejelzése szerint ettől a vonaltól délre, vagyis Somogy, Tolna és Baranya vármegyékben - a Dé-Dunántúlon – jóval kisebb az esélye a nagyobb havazásnak. De arra jó esélyünk van, hogy a ma éjszaka érkező ciklonhoz köthető csapadékzónából időszakosan fordulhat elő havazás. Átmeneti, vékony és latyakos hóra számíthatunk Somogyban, ami azonnal olvad. Ennek oka, hogy a téli csapadékot hozó ciklon áramlási rendszerébe az ország déli részén jobban becsúsik az enyhe levegő, tájékoztatott a Meteorológiai Szolgálat. 

Már szerelik a hóekéket

A Magyar Közút ezúttal is felkészült a tél kihívásaira, hiszen az előző évek gyakorlatának megfelelően idén is már november 10-től téli üzemmódra kapcsoltak. – Így 0-24 órában, 12 órás váltott műszakokban dolgoznak a szakemberek a téli hónapokban, közölte a társaság szerkesztőségünkkel. 

Feltöltötték a sótárolókat, így országosan, kezdőkészleten 110 ezer tonna só és 2,5 millió liter kálcium-klorid oldat áll rendelkezésre, ami egy átlagos télre elegendő mennyiséget jelent. Ezeket a készleteket, ahogy fogynak, úgy pótolja folyamatosan a közútkezelő. Már a hét elején elkezdték felszerelni az összes bevethető munkagépre a hóekéket és a sószóró adaptereket, emellett az érintett területeken a bérelhető gépeket biztosító alvállalkozókat is készenlétbe állították.

Kirajzanak a hókotrók

Csütörtök estétől, még a havazás előtt a havazásban várhatóan érintett területeken előre kijuttatnak útszóró sót vagy kálcium-klorid oldatot. Ahogy megérkezik a havazás és a friss hó a burkolaton eléri a 3-5 centimétert, onnantól a sószórás mellett a hóekézési munkák is beindulnak. A folyamatos havazás miatt egy-egy útszakaszra többször is visszatérnek majd, mindaddig, amíg a havazás nem áll el és szükséges a hóekézés. Tehát a munkának akkor van vége, ha már újra fekete lesz a burkolat. Meghatározott köröket futnak a közutas gépek: első körben a gyorsforgalmi-, majd a fő-, végül a mellék- és bekötőutakon végzik el a beavatkozásokat. Tehát első körben a forgalmasabb utakra jutnak el. Az országos, 31 ezer kilométeres közúthálózatra és azon keresztül mintegy 3200 településen átvezető útra összesen 80 telephelyről rajzanak ki a munkagépek. Így érthető módon nem lesznek ott egyszerre minden autós előtt, de attól még folyamatosan dolgoznak, folyamatosan mozgásban lesznek és minden szükséges munkát elvégeznek, amíg az indokolt lesz. Amíg intenzíven havazik, még a folyamatos munkavégzés mellett sem lesz mindenhol száraz és fekete a burkolat. 

Itt az ideje téligumira váltani

Ha még nem tették meg, akkor a nyári gumijukat cseréljék le megfelelő állapotú téli gumira. Csak azzal felszerelt autóval induljanak el a havazásban érintett területeken. A szokásosnál is vezessenek óvatosabban, körültekintően, számoljanak hosszabb féktávokkal, rosszabb tapadással. Utazás előtt mindenképpen tájékozódjanak a várható időjárásról a www.met.hu-n, illetve az aktuális közlekedési helyzetről, útviszonyokról, ezt a www.utinform.hu oldalon keresztül tehetik meg a legkönnyebben, ahol kora reggeltől késő estig néhány óránként országos összesítést is publikálnak az aktuális helyzetről a szakemberek.