Idősek jogosítványa: megszületett a döntés, ez a változás jön

A szépkorúak autóvezetésével kapcsolatos újdonságokról az elmúlt időszakban többször is szó esett. Az elfogadott szabályozás egyebek mellett azt feltételezi, hogy létrejön egy olyan digitális jogosítvány, amelyet az Európai Unió összes országában elismernek ez lesz az Idősek jogosítványa. Ugyanakkor megállapodtak abban, hogy a személygépkocsi és motorkerékpár vezetői engedélyének érvényességi ideje 15 év lesz. 2033-ra minden járművezetőnek 15 éves jogosítványa lesz. 2028-tól azonban elkezdenek lejárni a 2013-ban kiállított, 15 éves érvényességi idejű vezetői engedélyek. Mi vár az ilyen emberekre? 

Nos, az Ez Európai Unió nem döntött a kötelező orvosi vizsgálat bevezetéséről, ezt a döntést a tagállamokra bízta. Minden ország önállóan döntheti el, hogy az új okmány megszerzésének feltétele vezetési képességet igazoló vizsgák letétele lesz-e vagy elég lesz-e az önértékelés és  a sofőr nyilatkozata arról, hogy képesnek érzi-e magát arra, hogy a mögé üljön.

Az új szabályozás tervezetében ugyanakkor szerepel egy olyan javaslat is, amely szerint a háziorvosoknak jogosultságot - sőt esetenként kötelezettséget is kell adni - az illetékes hatóságok tájékoztatására azokról a betegekről, akiknek esetleges egészségi állapota veszélyt jelenthet a közúti forgalomban. Egyelőre nem tudni, hogy a magyar hatóságok milyen konkrét megoldást választanak és szükség lesz-e orvosi vizsgálatokra a jogosítványok megújításakor.

Idősek jogosítványa: megszületett a döntés, ez a változás jön

Az idősebb sofőrökre nem lesz külön szabályozás. Az uniós tárgyalások során elvetették a 70 év felettiek vezetői engedélyének 5 évre való lerövidítését. Az Európai Unió által bevezetett új szabályozás (először minden tagországnak jóvá kell hagynia, ami azonban csak formalitás) egy egységes digitális vezetői engedély bevezetését is feltételezi, amely minden EU-tagországban érvényes lesz valamint a friss vezetőkre vonatkozó szabályok változását is, akik az első két évben szigorúbb közúti közlekedési szabályok vonatkoznak, többek között a sebességkorlátozások tekintetében.

Vannak olyan szépkorúak, akik 50 éve vezetnek és több százezer kilométert tettek meg

Pohner István, a kaposvári Kapos ATI  autós-motoros iskola iskola oktatója szerint ne legyen változás az idősek vezetésével kapcsolatos előírásoknál, s maradjanak a mostani szabályok. Ugyanis lehet, hogy egy 75 esztendős sofőr jobban vezet, mint egy 20 éves, s az is előfordulhat, hogy egy 50 évestől el kellene venni a jogosítványt, mert olyan betegsége van, ami egészségügyileg alkalmatlanná teszi a gépkocsivezetésre.

 - hangsúlyozta Pohner István. - Utóbbiaknál gyakran a gyorshajtás, a figyelmetlenség és a rutin hiánya vezethet a bajhoz. Szerintem az idősebb autósok általában tapasztaltak, s lehet, hogy egyesek életkorukból eredően kicsit lassabban reagálnak, de ezt ellensúlyozza a tapasztalat, a rutin. Sokan ugyanis 40-50 éve vezetnek, s ezalatt több százezer kilométert tettek meg.