Moszkvicsok és Zastavak is falják a kilométereket a somogyi utakon

Esetenként erdészek, vadászok használnak egy-egy korosabb terepjárót, ám a kelet-közép-európai országokban évtizedekkel ezelőtt gyártott járművek nagy része gyűjtők tulajdonában van, akik a nagy becsben tartott kincsüktől nem kívánnak megválni.

Megyénkben 5314 motorkerékpárt, 658 autóbuszt továbbá 14 954 teherautót, 2652 vontatót és 108 183 személygépkocsit tart számon a Központi Statisztikai Hivatal.

– Egy Volgát szinte naponta használnak, noha meglehetősen benzinfaló jármű hírében áll a régi modell – hangsúlyozta kedden Punik László, a megyei veteránjárműgyűjtő egyesület elnöke. – Időnként egy-egy Barkas, két ütemű Trabant vagy régi Zaporozsec is feltűnik az utakon, de ezek a márkák ma már csak mutatóban maradtak fenn. A somogyi flottát tekintve is hihetetlen átalakulásnak lehettünk tanúi: a '60-as-, '70-es évek kelet-európai gyártmányai túlnyomórészt eltűntek, s ami megmaradt, zömében veteránautó gyűjtők tulajdonát képzik.

A Központi Statisztikai Hivatal kimutatása szerint a megyénkben található 157 Polski Fiat átlagéletkora 30,4 év, az 594 Trabanté 29,8, míg a három Zaporozsecé meghaladja a 37 esztendőt. Wartburgból 290-et tart számon a statisztika, Zastavából 62-őt, míg 10 Moszkvics is szerepel az adatsorban. Utóbbiak meglehetősen korosnak számítanak, hiszen az átlagéletkoruk 36,6 év, s ennél is magasabb a mutató – 46 esztendő – annak a hét GAZ-nak az esetében, amely a somogyi összefoglalóban megtalálható. Punik László kiemelte: akadnak olyan jármű tulajdonosok, akik kénytelen-kelletlen 20-25 év körüli autót használnak, ám ezek döntő része nyugati modell, s így egészen bizonyos, hogy a régi kelet-európai modellek száma a közeljövőben drasztikusan tovább zsugorodik. A KSH legutóbbi felméréséből kiderült: megyénkben többek közt 13 201 Suzuki, 4356 Toyota, 5096 Peugeot, 9522 Renault van, s az 5404 Fiat és a 8070 Ford mellett 2870 Citroent is kimutattak.